Ponte Lobato-Plataforma está em manutenção

A ponte ferroviária Dom João, que liga Lobato a Plataforma, desde ontem (11/01) está em reforma. Por isso, os trens com destino ao Subúrbio Ferroviário sofreram alterações de horário. O Trem I, partindo da Calçada, pára em Santa Luzia e no Lobato, seguindo para os demais estações. Já o Trem II faz o mesmo percurso sem parada no Lobato e Santa Luzia. Assim, os passageiros que estiverem no Lobato e Santa Luzia e queiram ir a Plataforma ou etc, têm que pegar o Trem I para a Calçada e lá embarcar no Trem II. A ponte de Dom João é de ferro fundido, foi projetada e fabricadad em Londres e chegou ao Brasil em 1944, ano em que começaram as obras de instalação entre Lobato e Plataforma. Em 1948, a ferrovia passou por processo de eletrificação e em 7 de novembro de 1952, com seus 461 metros, foi inaugurada. No ano seguinte foi concluída a duplicação do trecho. Em 1954 o trem ganhou eletrificação, mas já saiu de circulação. As informações são de Antonio Sargento, historiador não-acadêmico e liderança comunitária de Santa Luzia.